2011-02-26

Mi coche ha cumplido 250.000 km

Pues sí, quien lo diría cuando lo compré (de segunda mano) que llegaría tan lejos. Por aquella tenía únicamente 124.000 km y algunos ya decían que era un trasto viejo, en fin. La cuestión es que mi Citroen ZX 1.9 TurboD del '95 ya ha llegado al cuarto de millón y con una, relativa, buena salud. Me explico, los años no pasan en balde y últimamente ha necesitado algunas reparaciones algo más caras de lo deseado y esperado. Pero ahí lo está, y salvo que algo rompa sin avisar ya está otra vez listo para afrontar nuevos viajes. Como curiosidad, el viaje más largo realizado en un solo día fue de unos 970 kms y en una semana de 2900 y algo kms, una pena no llegar a los 3000...

Allá por verano de 2007 encontré una web muy interesante que ya he nombrado en numerosas ocasiones (http://www.spritmonitor.de) que me ha servido para llevar un control de los gastos del coche y compararlos con otros. Os lo resumo:

  • Inicio de la prueba: 180.273 km
  • Fecha de inicio: Agosto de 2007
  • Km recorridos desde inicio: 70.000 km
Y ahora los gastos:
  • Gasoil: 4500 €
  • Seguro: 1430 €
  • Reparaciones: 1400 €
  • Impuestos (rodaje): 290 €
  • Mantenimiento (filtros): 280 €
  • Neumáticos: 130 €
  • Aceite: 90 €
  • Peajes: 90 €
  • Multas: 30 €
  • Limpieza: 5 €
  • Accesorios: 5 €
Alguno ya se habrá escandalizado, no por lo gastado en gasoil, que sí, es una salsa, sino por lo poco gastado en algunas cosas como la sustitución de los filtros y el cambio de aceite. La razón es sencilla: los cambio por mi cuenta. Y si también destacan los neumáticos es porque coincidió que al inicio de esta prueba tenía las cuatro ruedas cambiadas de hacía poco. Ahora ya va tocando cambiar un eje, pero será dentro de unas semanas o meses.

Si os gusta verlo de un modo más gráfico os facilito la tarea:


Como era de suponer el mayor gasto es de combustible, al que le sigue el seguro (también era predecible) y en tercer lugar están las reparaciones. El resto de los gastos son mínimos. Mención especial al tema del paso por taller, porque de esos 1400 € unos 500 se los ha merendado en el último año.

Como apunte final: el gasto acumulado por km rodado incluyendo todos los gastos se sitúa en 0.12 €/km.