Diesel o Gasolina: Ford Fiesta MK6

Barato, bonito... ¿pero económico? Su motor diesel es el archiconocido 1.6 de PSA esta vez con 90 cv. El gasolina tambien es sobradamente conocido en Ford, el 1.6 de 100 cv, que dicho sea de paso, será un prodigio de fiabilidad pero me parece un motor bastante anticuado para los tiempos que corren. Cualquier otra marca ofrece un 1.6i con más potencia. Ahora que estamos en la nueva era de los precios de los combustibles veamos si compensa comprar el diesel (que por cierto, tiene 10 cv menos).

Ford Fiesta Sport 1.6 100 CV + extras (ESP, pintura, clima y ordenador): 14.190 €
Consumo oficial: 6,4 l/100km
Consumo real: 7.54 l/100km
Coste actual de la gasolina: 1.145 €/l

Ford Fiesta Sport 1.6 TDCi 90 CV (ESP, pintura, clima y ordenador): 15.140 €
Consumo oficial: 4,4 l/100km
Consumo real: 5.28 l/100km
Coste actual de la gasolina: 1.152 €/l

Diferencia de costes de adquisisión: 950 €
Número de km para amortizar el diesel: 37200 km

La verdad es que el diesel se amortiza rapidísimo incluso teniendo en cuenta el actual precio del gasoil. No es de extrañar ya que la diferencia entre ambos modelos es muy baja, solo 950 €. Realizando una conducción económica en ambos modelos la diferencia se amplia un poco más, pero nunca llega a sobrepasar los 45000 km.

Veredicto: está claro, aunque tenga 10 cv menos: diesel.