Renault Clio 3p Dynamique TCE 100cv eco2 + extras: 14874 €
Consumo oficial: 5.9 l/100km
Consumo real*: 6.27 l/100km
Precio actual SP95: 1.134 €/l
Renault Clio 3p Dynamique 1.5 dCi 105cv eco2 + extras: 16935 €
Consumo oficial: 4.6 l/100km
Consumo real: 5.60 l/100km
Precio actual gasoleo: 1.092 €/l
NOTA: me pareció buena idea añadir el ESP, MP3 y pintura metalizada aunque para la comparativa no influya.
Diferencia de coste de adquisición: 2061 €
Número de km para rentabilizar: 207100 km
Bueno, no haría falta decir cual de ambos compensa, está bastante claro. Pero como he dicho, no hay demasiada información. Entonces busqué los otros Clio con 100cv y me encontré con lo que ya sabía, un tutti frutti de cilindradas con la misma potencia: 1.2, 1.4 y 1.6. Pero lo curioso es que hay usuarios con valores de 6.x y 8.x pero sin embargo ninguno en el rango de 7.x l/100km. Saco poco en conclusión de todo esto. La experiencia me dice que habitualmente de media los coches suelen consumir sobre 1 litro más que el oficial declarado. Si al TCE le sumamos esa cifra nos resulta un consumo de 6.9 l/100km, va venga, pongamos 7. Por tanto con ese consumo para el gasolina y una media de 5.6 para el diesel nos resulta que el diesel se amortiza a los 113000 km. Si andamos a un ritmo de 15000 km/año nos da que lo rentabilizaremos a partir del 7º año.
Veredicto: con o sin muchos datos para dar un veredicto fiable, dada la abultada diferencia entre costes de adquisición, me quedo con el Gasolina.

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