curva de potencia: Renault Laguna 2003 1.9dCi 120cv

Este motor evolucionó mucho desde sus comienzos e incluso actualmente se ofrece en un amplio abanico de potencias. En esta ocasión se trata de la versión de 120 cv montada en el Laguna del 2003. Aquí tenemos una prueba de este motor realizada en el año 2001. Declaraba un consumo mixto de 5.6 l/100km pero la media real superaba los 6L, incluso si nos despistamos un poco podía subirse a unos 6.5 sin problemas. La curva de potencia en cuestión se ve bastante llena y no tiene un comienzo demasiado picado, más bien resulta progresivo y empuja con fuerza desde muy bajo régimen. El 90% del par está disponible desde las 1600 hasta las 3300 rpm, es un margen de unas 1700 rpm, que está muy bien para un turbo diesel de hoy en día, solo hay que ver que el 1.9 JTD de 110 cv que analizamos hace unos dias disponía del 90% del par en unas ridículas 1000 rpm. Sobre los dCi suelen comentar que tiene unos buenos bajos, viendo la curva de potencia opino que debe ser cierto.